閉式液壓數控(kòng)轉塔(tǎ)沖床(chuáng)主要性能(néng)特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔輪(lún)盤采用45#碳結鋼(gāng)調質、回火(huǒ)處理;采用(yòng)專用(yòng)工裝夾具進行(háng)成對加工，保證(zhèng)了上下模(mó)位(wèi)的(de)同軸(zhóu)度，極大地(dì)延長了模具的(de)定位(wèi)精度;采用(yòng)薄轉(zhuǎn)塔鑲(xiāng)嵌式(shì)輪盤結構，在(zài)減(jiǎn)輕模具輪(lún)盤自身重力的同時(shí)，仍保持長導向結(jié)構，保證了模(mó)具的導向穩定性 。

2.公司配(pèi)備大(dà)型進口(瑞典海克斯康)三坐标測量儀，輪盤經(jīng)檢測(cè)合格後裝(zhuāng)配(輪(lún)盤定(dìng)位孔分度值(zhí)其他測量工具無法檢測)。

(二)、自轉工位(wèi)(旋轉工位(wèi))：采用(yòng)渦輪蝸杆傳動方式，傳(chuán)動精度(dù)高;旋(xuán)轉(zhuǎn)工位由(yóu)渦輪,蝸杆，傳動(dòng)軸，同步(bù)齒輪,齒(chǐ)輪箱等組件組(zǔ)成，同安裝于同步齒輪箱的伺(sì)服(fú)電(diàn)機直線連(lián)接，同步可靠，傳(chuán)動精度高(gāo)，保證(zhèng)了自轉模上、下(xià)刀具(jù)的同心度(dù)和同一位置度(dù);自轉模上下模(mó)套配(pèi)有的滾動(dòng)旋轉裝置，減小(xiǎo)了摩(mó)擦系數，較(jiào)大限(xiàn)度的(de)降低(dī)了磨損，延(yán)長(zhǎng)了(le)自轉模(mó)的(de)使用(yòng)壽命。現有(yǒu)的傳統的(de)自(zì)轉模部(bù)套，用同步(bù)帶傳(chuán)動，傳動環節過(guò)多，傳動方(fāng)式複(fú)雜，傳(chuán)動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安裝(zhuāng)工藝(yì)繁瑣，以(yǐ)緻(zhì)自轉(zhuǎn)模制造安裝(zhuāng)完(wán)成以後(hòu)，積(jī)累誤(wù)差偏大(dà)，難(nán)以精确控制上(shàng)、下自(zì)轉模刀具的同(tóng)一位置度(dù)，以緻(zhì)于造成在沖切(qiē)加工(gōng)過(guò)程中，模(mó)具受損(sǔn)嚴重，使(shǐ)用(yòng)成(chéng)本過高，并(bìng)且不能(néng)對薄型(xíng)闆材進行沖切(qiē)加工。

(三)、國際化(huà)配套的(de)氣(qì)動元(yuán)件，保證了(le)整機(jī)性能的可靠性。

(四(sì))、采用進(jìn)口大導(dǎo)程滾珠(zhū)絲杠(gàng)、直(zhí)線導軌(guǐ)，

(五)、采用萬向球(qiú)、毛刷(shuā)闆(pǎn)混(hùn)合式(shì)工作台面，不僅(jǐn)降低(dī)了機(jī)床工(gōng)作時(shí)的噪(zào)音和振動(dòng)，而(ér)且對加(jiā)工闆(pǎn)材表(biǎo)面起(qǐ)了很(hěn)好的保護(hù)作用(yòng)，可有效防止闆(pǎn)材表(biǎo)面被(bèi)劃傷(shāng);獨(dú)特(tè)的工(gōng)作台面防塵設計(jì)結構，即能防止因間隙過大造成的撞闆事(shì)故，同(tóng)時(shí)起到對(duì)導軌、絲杆(gǎn)的防塵作用;有效的(de)防止了因灰(huī)塵、鐵屑落至導軌、絲杆表(biǎo)面(miàn)，造成的滾珠(zhū)磨損，有(yǒu)效的延長了導(dǎo)軌、絲杆的其使(shǐ)用壽命(mìng);台(tái)面周(zhōu)邊及部(bù)分台面(miàn)采用不鏽鋼保(bǎo)護，美觀大方、堅(jiān)固耐(nài)用。數據線保護拖鍊由傳(chuán)統方(fāng)式改(gǎi)為放置機(jī)身側面，減(jiǎn)少(shǎo)工作(zuò)台縫隙(xì)，防止刮(guā)闆、撞闆。導軌、絲杆(gǎn)的裝(zhuāng)配，全(quán)部(bù)用激光(guāng)準直儀校正，保(bǎo)證(zhèng)每(měi)件導(dǎo)軌、絲(sī)杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接機身，經(jīng)高溫回火處理, 徹底(dǐ)消除焊接産生(shēng)的内應力去除，避免(miǎn)機身變形(xíng);送料托架(jià)采用(yòng)一次(cì)裝夾(jiá)加工(gōng)工藝，避(bì)免(miǎn)因二次裝(zhuāng)夾重複定(dìng)位産生的(de)平行(háng)度和(hé)平面(miàn)度公(gōng)差過(guò)大造(zào)成的(de)送料(liào)速度不穩(wěn)定、損傷(shāng)導(dǎo)軌滑(huá)塊、絲杆(gǎn)螺母滾珠;送料(liào)托(tuō)架外(wài)側設(shè)有調(diào)整螺(luó)栓，使(shǐ)得(dé)送料托闆具(jù)有微調功(gōng)能，解決(jué)了(le)因使(shǐ)用年限久，所産(chǎn)生(shēng)的自然(rán)變形(xíng)無法(fǎ)調(diào)整的(de)弊端。

(七(qī))、焊接件、鑄(zhù)造件均經(jīng)過回(huí)火處理(lǐ)，消(xiāo)除内(nèi)應力;所有機加(jiā)工配件，全部(bù)在(zài)公司(sī)内(nèi)部(bù)加工(gōng)完成(精密部件全部(bù)由加(jiā)工中心完成)，經(jīng)檢測(cè)合格(gé)後(hòu)裝配，有(yǒu)效的控制了每(měi)個部(bù)件的加工(gōng)精度(dù)，消除(chú)了配件組(zǔ)裝過程中(zhōng)産生(shēng)的積累公差。

(八)、使(shǐ)用浮動式氣動夾(jiá)鉗，夾持力(lì)大(dà)，送料平(píng)穩;整(zhěng)體式(shì)燕尾(wěi)型拖(tuō)闆，剛性(xìng)好(hǎo)，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁(liáng)采(cǎi)用雙導(dǎo)軌設(shè)計，送(sòng)料穩(wěn)定、定(dìng)位準确。

(九(jiǔ))、系統具(jù)有自動(dòng)夾鉗(qián)保(bǎo)護(hù)功能(néng)，可在保護區域内不進(jìn)行沖壓(yā),隻作位移(yí)運動(dòng)，以保證程序(xù)運(yùn)行的連續(xù)性。

(十(shí))、采用國内知名(míng)品牌(pái)上市(shì)集團(tuán)公司南京(埃爾(ěr)法)液(yè)壓(yā)站(zhàn)。該液(yè)壓站沖壓系統(tǒng)主要元件均采(cǎi)用進(jìn)口牌品(詳(xiáng)見液壓站配置(zhì)表);液(yè)壓站采(cǎi)取高、低壓雙級壓力;沖(chòng)壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時工作(zuò)，速度快、效(xiào)率高(gāo);沖壓厚闆時自動切換至(zhì)高壓系統;待(dài)機待機(jī)狀态時(shí)，由蓄能器提供壓(yā)力，節(jiē)能效果好;配有伺服比例(lì)閥(全球頂級品牌——德(dé)國力士樂)，控制(zhì)器、位(wèi)移傳感器(qì)全閉環控制，時(shí)刻監控(kòng)沖(chòng)頭位(wèi)置，控制精度高，可以(yǐ)滿足任何(hé)沖壓工藝(yì)要求(qiú)。普通油(yóu)缸式液壓站隻有(yǒu)單級(jí)壓力，沖(chòng)壓(yā)時均(jun1)用高(gāo)壓，待(dài)機時電機滿負荷工(gōng)作，耗能高(gāo)，電器(qì)、密封損傷元件(jiàn)嚴重(zhòng)，極(jí)易(yì)造成漏油現象;普通液壓站為(wéi)開環(huán)設計(jì)，隻(zhī)能靠位(wèi)置開關調(diào)節行(háng)程，隻能進行沖(chòng)壓，不(bú)能(néng)進(jìn)行拉伸等(děng)加工工藝(yì)。

(十一)、自動選模加工：系統(tǒng)能自(zì)動選擇較(jiào)合适(shì)的模(mó)具(jù)去加工(gōng)。可進行加(jiā)工軌(guǐ)迹和路徑的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在大闆(pǎn)上(shàng)套(tào)裁多(duō)個零件(jiàn),可以較(jiào)大(dà)程度的(de)節約(yuē)闆材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，沖壓時間(jiān)顯示、加工量顯(xiǎn)示、模具(jù)壽命(mìng)(沖(chòng)壓次數)顯示。

(十(shí)三)、機(jī)身側(cè)面配(pèi)有模具存(cún)放工(gōng)裝，避(bì)免因模具(jù)擺放不正規造(zào)成的(de)模具損傷(shāng)，有效的保護了(le)模具，保證(zhèng)了模(mó)具的沖壓(yā)效果(guǒ)，延長(zhǎng)了模具的(de)使用壽命。

西安數控(kòng)沖床産品技(jì)術參數(shù)